ŘECKO, plavba ze Samosu

Ačkoliv je Řecko vzdálenější destinací než u nás oblíbené Chorvatsko, na plavbu ve vodách Egejského moře budete určitě rádi vzpomínat. Rozhodli jsme se na jednu takovou plavbu vydat, abychom Vám mohli přiblížit, jak vše probíhá, pokud se rozhodnete pronajmout si zde loď. Jako výchozí základnu jsme vybrali starobylý ostrov Samos, a protože jsme zvolili cestu přes Atény, naše plavba začala již vlastně naloděním na trajekt, který nás na Samos zavezl.

Samos, ležící severně od Dodekanéz, sice patří k severovýchodním egejským ostrovům, ale pro plavbu na Kos nebo Rhodos je naprosto ideálním výchozím místem. V období od května do září se dá na Samos letět přímo, ke konci sezony je nutné počítat s cestou přes Atény, jako tomu bylo v našem případě. Z aténského letiště nás přímý autobus (E96) zavezl do Pirea. Cesta z letiště trvala přibližně hodinu.

Pireus je část Atén s hlavním přístavem, kde si můžete koupit lístky na trajekt a poradí Vám zde, kde se případně i ubytovat. Čekání na trajekt může být příjemně vyplněno prohlídkou města i odpočinkem - Akropole, chrám Dia Olympského nebo Věž Větrů rozhodně stojí za zhlédnutí. Můžete se také vydat na oblázkové pláže, kterými je lemovaná cesta z letiště. Na antické památky a krásné koupání se ale můžete těšit i na samotných ostrovech.

V Pireu jsme bez problému zakoupili lístky na trajekt a přes noc jsme dopluli na Samos, do hlavního města Vathý, ležícího na severozápadě ostrova. Plavba trvala asi 13 hodin.

Trajekty většinou jezdí přes noc, a tak může být příjemné zakoupit jen o něco dražší lístek do kajuty. Trajekty jezdí i mimo sezónu poměrně často. Avšak hodinové zpoždění trajektu není v Řecku žádnou výjimkou, protože jejich plavba je závislá na přízni počasí (při větru nad 8 Bf. trajekty nevyjíždějí), a tak je nutné počítat s časovou rezervou.

Z hlavního města Vathý jsme se místním taxíkem nechali zavézt do Pythagorionu, kde na nás již čekala připravená loď Bavaria 42 "Caramella" od řecké charterové společnosti Seafarer Sailing. Seafarer má základnu na ostrově Samos již od roku 1987, a tak místní podmínky velmi dobře zná. Předání lodi proběhlo v pořádku a mile nás překvapilo, že loď byla mnohem lépe vybavena než je zvykem například v Chorvatsku. Co se týče map, bylo znát, že do řeckých vod mnozí z jachtařů jezdí poprvé. A tak kromě "Greek waters" pilota byly přiloženy podrobně zpracované itineráře plaveb různými směry včetně poznámek kde a jak nejlépe zakotvit a čeho se vyvarovat.

Pokud budete mít chuť a čas, rozhodně se vyplatí ostrov Samos prozkoumat důkladněji. Samos je hornatým ostrovem, ležícím jen 2 km od tureckého pobřeží. Z východní strany je výhled na turecké hory, ze západní na nedaleký ostrov Ikárie. Hlavní město, přístav Vathý (nebo také Samos), ležící na severovýchodě ostrova, je správním střediskem ostrova. Původně však starověké město Samos leželo na jihovýchodním pobřeží, na území dnešního přístavního městečka Pythagoreionu (vzdáleného 10 km od Vathý), pojmenovaného po filosofu Pythagorovi, který se zde narodil. Půlkruhové nábřeží, kde kotví všechny jachty, je lemováno tavernami a kavárnami. Asi 7 km východně od Pythagoreionu se nachází chrám bohyně Héry - Heraion. Samos není velkým ostrovem, ale pokud si ho chcete prohlédnout celý, vyplatí se půjčit si v půjčovně auto či skútr. Pak se můžete s chutí vydat přes hory na severní pobřeží Samosu, navštívit další přístav Karlovassi a přilehlé oblázkové pláže ležící podél cesty směrem do Vathý. Poměrně vysoko v horách leží malebná rybářská vesnička Manolates se spletitými úzkými uličkami, se schody točícími se kolem tak vyhledávaných bílo-modrých domečků a nádherným výhledem na Egejské moře.

Po vyplutí z Pythagorionu jsme ihned pocítili sílu severního meltemi, který nás na zadák příjemně sfoukl na souostroví Arki. Přestože předpověď byla příznivá, rozhodli jsme se zde na noc zakotvit u malého mola v rybářském přístavu Augusta, abychom druhý den ráno mohli prozkoumat celé souostroví a najít tu správnou zátoku s mělkou vodou, podobnou karibské, ve které by se dalo zakotvit na šnorchlování a rybolov. V zátoce nás čekalo nejen nádherné koupání, ale nakonec se nám podařilo ulovit i chobotnici. Na Večer jsme se vrátili opět na Arki, kde nám v taverně náš úlovek připravili k večeři.

Arki je menší ostrov s jedinou obydlenou rybářskou vesnicí. Kotvení zádí nebo bokem k molu a na kotvu je jen pro několik lodí. Jsou zde tři vyhlášené rodinné taverny s přátelskou obsluhou, kde vám připraví tradiční řecké speciality jako musaku, souvlaki nebo řecký salát.

Z Arki jsme hned následující den vypluli směrem na ostrov Patmos. Plavba byla velmi příjemná, vál čerstvý vítr ze severního směru, a tak jsme mohli těsně před západem slunce vplout do zátoky ostrova Skála. Zakotvili jsme na kotvu zádí k tzv. novému molu, které se nachází až za molem pro trajekty a místní rybářské lodě. Na molu nebyla k dispozici voda ani elektřina. Zásobování vodou je vyřešeno autem s cisternou, které rozváží pitnou vodu. Za mírný poplatek si můžete naplnit nádrže vaší lodi. Nepříjemné bylo, že voda měla poněkud slanější příchuť.

Patmos je členitý ostrov sopečného původu. Pro svůj náboženský význam se mu říká Jeruzalém Egejského moře a je vyhledávaným centrem poutníků i turistů. Nad Skálou (správním městem ostrova) se tyčí klášter sv. Jana. Po cestě ke klášteru, v kostele P. Marie, je ukryta jeskyně Apokalypsy, kde sv. Jan viděl a popsal své zjevení v evangeliu. Spletitý labyrint uliček města měl ve středověku zmást piráty, aby se nedostali ke klášteru. Oslavy pravoslavných velikonoc na Patmu jsou považovány za jedny z nejdůležitějších v Řecku.

Patmos jsme opouštěli jen velmi neradi. Další zastávkou byl ostrov Leros a malebná rybářská vesnice Panteli. Chtěli jsme zakotvit jako obvykle na kotvu a zádí k molu, ale když se nám ani napotřetí nepodařilo kotvu uspokojivě zachytit, uvázali jsme se k molu bokem, i když místa pro naši loď již moc nezbývalo. Druhý den ráno jsme se vydali k pevnosti a na cestě zpět se zastavili u větrných mlýnů, které dnes slouží jako apartmány pro turisty.

Panteli je malý rybářský přístav s rodinnou přívětivostí taveren, potulných psů a koček, kteří se přidávají k turistům. Na kopci nad Panteli z pevnosti je krásný výhled na severnější ostrovy a na větrné mlýny, nepřehlédnutelný bod Lerosu.

Další zastávkou bylo nejjižnější místo naší plavby, ostrov Kos. Vítr byl opět příznivý a okolo poledne jsme propluli kolem ostrova Kalymnos. Později, když se vítr trochu utišil, jsme sbalili plachty a vykoupali se poblíž ostrova Pserimos. V dálce u tureckého pobřeží jsme zahlédli velké množství plachetnic, které se hnaly s větrem o závod v některé z regat. K večeru jsme již vpluli za mírného větru do městského přístavu na Kosu, kde jsme opět na kotvu zádí k molu zakotvili. Voda i elektřina byly pečlivě uzamknuty a na informační tabuli byl odkaz na obsluhu spolu s telefonním číslem. Protože jsme vody tentokrát měli dostatek, nemuseli jsme jej ani využít.

Ostrov Kos je známý především památkami a písečnými plážemi na jihozápadním pobřeží, které jsou řazeny k nejkrásnějším na Dodekanézách. Přístavnímu městu Kos mimo mnoha řeckých i římských památek dominuje johanitská pevnost. Narodil se zde otec moderní medicíny Hippokrates. Platan, který se nachází poblíž nábřeží, údajně zasadil on sám. Vyučoval své léčebné a diagnostické metody v Asklepieionu, 4 km vzdáleném komplexu, který sloužil k odpočinku.

Poslední část naší plavby směřovala severním směrem zpět na ostrov Leros, do přístavu Lakki, kde jsme byli domluveni na vrácení lodě. Protože jsme pluli proti poměrně silnému větru místy až 30 kn, byla poslední část plavby poměrně náročná a do Lakki jsme dorazili až téměř za setmění spolu s vojenskou lodí, která se vracela na základnu.

Lakki, hlavní přístav Lerosu, je v obrovské přirodní zátoce na jihovýchodě ostrova. Samotné město je lemováno polorozpadlými budovami ve stylu artdeco, pozůstatky z Mussoliniho vize fašistického města, kdy Leros patřil Itálii.

Jachtařská sezóna končí v Řecku koncem října. Počasí je ještě stále příjemně teplé a ceny za pronájem lodí příznivé. Turistická místa jsou již opuštěnější a Řekové se připravují na zimu. Teplota moře v polovině října je v této oblasti okolo 20 stupňů, teplota vzduchu mezi 20-27 stupni Celsia. Převládají zde větry ze severních směrů a v letních měsících suché severozápadní větry, nazývané meltemi. V Řecku jsou proto oblíbené i tzv. one way trasy. Znamená to, že si loď můžete půjčit například na Samosu a dojet s ní na některý z jižněji položených ostrovů (Kos nebo Rhodos) a tam ji vrátit charterové firmě. Je to pohodlné řešení pro rekreační jachting, vyhnete se tak křižování proti větru, které proti větším vlnám Egejského moře může být i nepříjemné. Ne vždy je ale jednosměrná plavba možná a je za ni účtován poplatek okolo 300 EUR.

Předpověď počasí v této oblasti je obtížně zachytitelná na radiostanici, jako je tomu např. v Chorvatsku. Nejsnáze lze proto zjistit předpověď vždy po 7 hodině večerní v kanceláři přístavní policie nebo využít Navtex, kterým jsou charterové lodě většinou vybaveny.

Plavba v oblasti Dodekanézských ostrovů nás velmi příjemně překvapila. Vzdálenosti mezi ostrovy nejsou příliš velké a na ostrovech je velké množství bezpečných míst k zakotvení. Města a historické vesnice na ostrovech Samos, Arki, Patmos, Leros a Kos jsou překrásná. Není divu, že někteří považují tuto oblast za jednu z nejkrásnějších v Řecku.

Text a foto: YachtNet, Ing.Martin Voženílek, Mgr. Marta Jeníková
(vozenilek@yachtnet.cz, marta@yachtnet.cz)

Další odkazy:

Důležité údaje (ceny letenek, trajektů, místní ceny potravin atd...).
Itineráře pro plavbu ze SAMOSU a mapka oblasti.
Ceník pronájmů ze Samosu - Seafarer Sailing - přes YachtNet s výraznou slevou!.
Napište si o barevný katalog Seafarer Sailing, zdarma Vám ho zašleme poštou.

nahoru